发布时间：2017-11-17 浏览次数：67
2017年6月份左右，国家发展和改革委员会暂停了电动汽车生产许可证的发放，以控制产能的过剩扩张。对电动汽车行业来说，这无异于平地惊雷，引发行业哗然。
11月14日，国家发改委终于传出好消息，据消息人士透露，中国政府正在考虑恢复电动汽车生产许可的审批工作，这将为福特、特斯拉以及本土汽车制造商生产电动汽车打开大门。据了解，中国国家发改委一直在评估电动汽车产能过剩的问题，消息人士称最早或将于明年上半年恢复电动汽车生产许可证的相关工作。对此，国家发改委明确表示，目前正在修订现行的许可证计划，并希望提高新入者的门槛。
众所周知，中国电动汽车行业起步早、发展快，现今呈现一片欣欣向荣的发展态势，中国也早已成为世界最大的新能源汽车生产基地，在国家的大力支持下，中国于2015年超越美国成为全球最大的新能源汽车市场，其中包括高速纯电动汽车，低速电动汽车，插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。据中国汽车工业协会统计，去年全国共销售50.7万辆新能源汽车，低速电动汽车更是年增长量超50%。
这种情势下，许可证计划也是中国政府管理全球最大的新能源汽车市场的关键举措。上周，中国政府正式对外宣布，将在明年6月前进行试点，允许外国汽车制造商在自由贸易区内设立全资电动汽车工厂。从2019年开始，中国将要求大多数汽车制造商获得新能源汽车评分，如果不符合要求，或将面临整改或处罚，一系列举措都在朝着电动汽车行业向好发展。
另，发改委还宣布，中国暂停扩大传统汽油车产能，目标是到2020年将新能源汽车年销量提高到200万辆。
来源：EV新视野
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