近年来随着我国环保工作的大力推进，使得新能源电动汽车迎来了全新的改革。在加上各个地区上牌政策的收紧，一时间新能源电动汽车成为了大家的首要选择。为了让大家能够买的放心，下面小编来为大家普及一下新能源电动汽车补贴新政的相关知识，想要了解的你不容错过哦！
由于对于传统燃油汽车来说，新能源汽车算是一个新事物，或许说这是一个全新的概念。在经历了四个月的政策过渡期之后，新能源汽车的补贴新政6月12日起正式开始实施。
新能源车补贴新政已实施
新的补贴政策方向十分清晰，其中就规定，续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴，而续航里程短的新能源汽车，则面临补贴削减甚至完全取消的情况。
方案规定，纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等。
续航里程300-400公里及400公里以上车型，补贴分别上调2%-14%不等；低于150公里续航的车型将不再享有补贴。
按照目前的国家标准，调整后的纯电动车补贴，将从0到50000元不等。
这一方案，是今年2月由财政部等四部委联合发布的，方案设定2月12日至6月11日为过渡期，过渡期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照相关标准的0.7倍补贴执行；新能源货车和专用车按0.4倍补贴。
另据中国汽车工业协会发布的最新数据，今年五月份，新能源乘用车销售同比增长114.5%;新能源商用车同比增长192.7%,均出现大幅上涨。
中汽协秘书长助理许海东介绍，政策过渡期期间，商用车销量受到补贴政策影响变化较大。
他表示，“在这个期间，我们明显看到，尤其是在电动车的商用车里面，增长速度非常快。据说客车里面大部分是新能源。所以到期以后，可能会有一个缓冲。”
而受到汽车厂商定价和销售策略的影响，新能源乘用车受到的影响则会比较小。
“乘用车有差别，但是不多。在这种情况下，企业销售能推的还是会推，把车卖出去是更重要的。”许海东说。
部分新能源车要涨价？
需要指出的是，包括电池生产技术在内的新能源汽车行业正在高速发展，观察补贴新政可以发现，补贴标准的设定十分具体，并包含很多技术细节。只有这样才能充分发挥好补贴的作用，让真金白银的补贴能切实换来新能源汽车产业扎扎实实地发展。
所以，在无法明确未来的技术发展水平的情况下，制定出精准的、能把钱花在刀刃上的补贴政策，也绝非易事。
以上内容主要是围绕新能源电动汽车补贴新政来为大家讲述的，希望大家可以从中得到收获，从而让大家享受到该有的福利。欢迎大家动手转发小编的文章，为大家排忧解难是小编的职责所在！
-0.03 (-2.19%)
2024-11-23 04:42:57
