“氢能城市”已来:40辆氢燃料电池公交车投放济南

发布时间:2019-11-27 浏览次数:57

11月24日下午,济南市氢能源燃料电池公交车交付及示范运行开通仪式在历城区唐冶公交枢纽举行。40辆氢燃料电池的公交车蓄势待发,为济南率先打造“绿色动力氢能城市”注入了新动力,这也标志着济南正式迈入了“氢能社会”。

该批车搭载的潍柴氢燃料电池发动机动力系统已顺利通过高低温、可靠性和耐久性验证,最大续航里程350km以上,达到行业领先水平,是潍柴承担的国家重点研发计划的项目阶段性成果,也是山东新旧动能转换的又一重大成果。
此次批量投放济南,是继潍坊、聊城、济宁三地之后,潍柴氢燃料电池公交车在山东省的又一次重大布局。截至目前,在潍柴的助力下,山东省已建有3座撬装式加氢站、1座固定式加氢站,公交运营专线7条,投放氢燃料电池公交车100多辆,成为全球氢燃料公交线路最密集区域之一。

 

氢能产业是全球具有战略性和先导性的新兴产业,代表着未来技术变革和能源发展的方向。近年来,山东省将发展氢能作为加快新旧动能转换、抢占新能源技术制高点的重要举措,在全国率先布局氢能产业集群,并陆续在省内启动氢能示范城市建设,努力将山东打造成全国首个“绿色动力氢能城市”示范省份。

目前,投放的车辆已累计运行超过100万公里,凭借零污染、动力强劲、运行平稳以及安静舒适的坐乘体验,已成为山东市民绿色出行的理想选择。在全省陆续投放氢燃料公交车示范运营,是山东发展氢能产业的试水一步。按照规划,山东省将以省会济南为核心,打造氢能源经济圈,建设集氢能源科技园、氢能源产业园、氢能源会展商务区三位一体的“中国氢谷”。

济南将强化规划引领,加快出台《济南市氢能产业发展规划》《济南市加氢站发展规划》,进一步完善氢能源全产业链的布局,加快形成千亿级氢能源发展集群,率先建成绿色城市、氢能社会,打造全球领先的氢能源创新应用示范基地。济南将强化平台支撑,1030平方公里的新旧动能转换先行区核心区建设全面起势,占地45平方公里的国际医学科学中心日新月异,占地26.3平方公里的国际金融城崛起成峰,“中国氢谷”、国家量子谷、创新谷、齐鲁科创大走廊等创新平台加快建设,一个多点支撑、板块联动的氢能产业集聚发展格局加速形成。济南将强化政策扶持,持续深化“一次办成”改革,加快流程再造,做到“拿地即开工”“建成即使用”,确保实现“在泉城、全办成”;用足用好“双创19条”等措施,充分发挥2500亿元新旧动能转换基金和氢能源专项产业基金作用,加快打造具有国际影响力和产业带动力的中国氢谷,构建中国氢能创新发展新高地。

 

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