提起试驾全新一代NSX，就不得不想起7月底的美国“Performance”之行，活动中，媒体和特约店代表一起在专业赛道亲身体验了全新一代NSX带来的速度与激情。

全新一代NSX由PMC工厂用心打造，PMC里70名技术精英从7000名员工中精挑细选出来每位都拥有至15年以丰富生产经验可谓名副其实的精英，而在总装环节，所有工艺只依靠经验丰富工人手工完成车身关键部位螺栓，如此精心的工艺，造就全新一代NSX不凡的性能。

在中国和美国的赛道，都留下了全新一代NSX极速而来的身影，试驾过后，媒体们都深刻感受到了“Precision Crafted Performance”“精确 不凡”品牌口号的内涵。

不仅是全新一代的NSX收到了好评， 广汽Acura的国产车型也是吸粉无数。无论是首款国产战略车型CDX还是适应中国消费者需求而改变的TLX-L，都备受关注。

越来越多的汽车厂商提出了品牌年轻化战略，而以广汽Acura为代表的汽车品牌已经开始切实推进品牌年轻化战略。

要抓住年轻消费者的心，关键在于“产品年轻化”和“品牌年轻化”。产品的年轻化包含两个维度，第一是设计语言的年轻化，第二是驾驶乐趣的年轻化。简单来说就是“好看、好开、好玩”。

CDX作为广汽Acura的首款国产战略车型，自上市以来，凭借极富个性的造型、充满乐趣的驾驶体验以及精湛的品质，得到了90后年轻用户的高度评价。上月成都车展，广汽Acura首款国产战略车型CDX发布了“NON STANDARD本就例外”全新形象，不仅引发了年轻消费群体的情感共鸣，更深刻的诠释了“Precision Crafted Performance”“精确 不凡”的品牌口号。

为Acura赢得了无数赞誉的TLX，换了面孔、加长了身躯，带着中国人喜爱的“L”再次到来。

TLX-L采用了“Acura Precision Concept”全新家族设计语言，配以两侧向外突出的全LED大灯，整体造型凸显豪华感。车身侧面线条流畅，腰线从车灯向后倾斜至尾部，彰显运动。为满足中国消费者对车内空间的需求，TLX-L的轴距达到了2900mm，大幅提升了后排乘客的舒适度。

TLX-L采用了Acura独创的PAWS四轮精准转向技术，实现了空间和操控性能的完美平衡。这一系列诚意满满的配置与设计，将使用户更加深刻地理解“Precision Crafted Performance”“精确 不凡”的品牌口号。

TLX-L将于11月公布价格，12月店头上市，而CDX混动版也将于2018年上市，让我们共同期待这两款车型的精彩表现。随着国产战略的推进，广汽Acura还将为我们带来哪些令人惊喜的国产车型？请大家拭目以待。