发布时间：2017-08-31 浏览次数：282
随着电动汽车的需求激增，市场不断扩大，从国家到地方政府对于低速电动车的管理工作一直在不断尝试，从推动管理办法制定、车辆上牌、规划路权等方面不断规划产业发展。
6月26日，河南省工信委发布了首个河南省低速电动车企业及产品引导性目录，在行业内率先开展引导性管理，为低速电动车的彻底转正探路。为低速电动车发展提供了管理依据。
近日，《北京市非机动车管理规定（草案）》开始征求管理意见，规定电动车等须经登记上牌后方可上路，并且正在积极推动电动车带牌销售制度。
衡阳市公安局也于近日举行了“电动车登记管理”项目签约仪式，启动电动车物联网建设，开始推行电动车登记管理。
6月27日，太原市有关电动车管理相关条例提交会议审议。电动车将通过立法获得登记上牌和合法路权。此外，济南又一电动车成功挂牌。电动车大规模上牌时代即将到来。
目前，湖南永州、甘肃全省、浙江衢州、河南安阳等省市也已经启动了电动车登记上牌工作。
据相关人士透露，全国范围的电动车发放登记号牌工作将于9月初正式启动，2018年1月1日起，电动车实行带牌销售，消费者购车的同时，一并取得车辆号牌。
这一措施将为电动车使用者带来更大便利，同时促进了电动车行业的有序发展，是地方政府主动推进电动车管理的一大进步，社会意义重大。
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