新能源汽车发展是大势所趋，燃油车禁售也是未来的趋势，不过要弄清楚的是，燃油车禁售不是说燃油车不可以上路，仅仅意味着无法通过正常渠道购买燃油车。虽然中国对于燃油车禁售还没有给出明确的时间，但相信也不会太久。选车选择燃油车还是选择新能源汽车并没有一定的标准，还是要根据实际情况进行合理选择。

节能减排，新能源汽车完胜

市场上大多数燃油乘用车以汽油车为主，汽油车距今已有140年，历史悠久，的确也有明显的优势。相比新能源汽车，汽油车动力强，燃料添加方便是不争的事实，加上非常成熟的配套设施使燃油车备受人们欢迎。

除此之外，大多数赛车、改装车也已汽车为主，因为汽油车特有的声浪以及性能可以带来速度与激情，但这些会让人们付出惨痛的代价。由于尾气的大量排放，导致空气污染严重，首都北京全年至少有一般的时间空间质量不达标。

相比燃油汽车，新能源汽车可以很好地缓解这个问题。新能源汽车主要包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车以及增程式电动汽车。插电式混合动力汽车和增程式电动汽车虽然仍会以少量汽油燃料，但相比传统汽油车更加节油，尾气排放量也会大大降低。

而纯电动汽车则直接以电为燃料，真正意义上做到了零排放、零污染。与此同时，不少车企开始了以氢座燃料的汽车的研发，与纯电动汽车相同，同样能做到零污染，排放物也仅仅是水。不得不说，选择新能源汽车很大程度上也是在为环境保护尽力。

政策助力，燃油车价格优势不明显

为了推广普及新能源汽车，国家出台而来不少政策助力新能源汽车。从汽车生产企业方面，有“双积分政策”、“国六排放标准”。 “双积分政策”明确规定企业必须生产新能源汽车，同时对进入市场的燃油车尾气排放量也有相关要求。

“国六政策”虽然确定延期，但终究还是会实施，在内燃机技术已经非常成熟的今天，要想再有新的技术突破，并不是一件容易的事，新能源汽车作为新兴行业，正处于快速发展阶段，要想做出成绩相对容易，况且新能源汽车在节能减排方面本身就有压倒性的优势。

对于消费者，不管是国家还是地方政府都出台了购车补贴政策，即使近年来补贴政策有所滑坡，但补贴金额依然诱人，新能源汽车在补贴后售价往往与燃油车持平，并且新能源汽车厂家往往会提供由于燃油汽车的售后服务。

抛开购车购车补贴，在北京、上海等地区，购买纯电动汽车还能免费获得车牌，意味着可以节省至少6万的车牌竞拍费用。同时，新能源汽车也不会受到限行影响，这样看来，燃油车的优势正在逐渐丧失。在多重政策的助力下，新能源汽车想不发展都难。

避免盲从，使用环境是关键

新能源汽车虽然是大势所趋，但也受使用环境影响，并不是在所有环境中都能获得良好的使用体验，因此选择新能源汽车一定要慎重。在北京、上海这样的一线城市，配套设施建设足够成熟，公共充电柱覆盖面积够大，覆盖半径够小，纯电动汽车到还是不错的选择。

考虑了公共充电桩，还得考虑住处私家车位能否安装充电桩，毕竟汽车在家的时间会更多，也是充电的黄金时间。配套设施除了充电桩，足够多的售后服务点也很重要，新能源汽车属于新兴产品，如果售后服务点太少，难免会出现保养难、修车难，用车体验将会大打折扣。

而一些配套设施较为落后的城市，选择纯电动汽车一定要慎重，纯电动汽车续航有限，充电也是一大难题，像上海这样等配套设施相对完善的城市也会出现充电难的问题，其他配套设施稍差的城市就更不好说了。

对于这类城市，诸如插电式混沌合动力汽车、增程式电动汽车这种类型的新能源汽车则更加适合。插电式混合动力汽车既可充电也可加油，兼具燃油车和纯电动汽车的优点，而增程式电动汽车则只需少量的汽油为发电机提供燃料，再由发电机给电池充电，这两种类型的新能源汽车都很好地缓解了充电难的问题。

另外，插电式混合动力汽车和增程式电动汽车大多来自传统车企，技术相对成熟，4S网点也已成规模，不管是保养还是维修都会比较方便。并且插电式混合动力汽车和増程式电动汽车都能享受政策补贴，因此的确也是非常好的购车选择。

写在最后：

燃油车禁售已成大势，不少欧洲国家已经公布禁售时间，证明并不仅仅是噱头。而选车时可以多考虑新能源汽车，一方面新能源汽车在节能减排方面的确优势明显，另一方面国家政策的助力使得新能源汽车在技术快速进步，价格优势也越发明显。

不过在选择新能源汽车时也应该慎重，避免盲从，根据使用环境选择合适的车型，对于大多数消费者来说，买车是仅次于买房的大事，认真选择的确很有必要，这样选择才不会吃亏。