发布时间：2017-08-31 浏览次数：248
中国如今的创新速度可以令世界刮目相看了！尤其是与互联网相结合的经济模式创新不断涌现，已成为中国经济发展的另一个新常态。
此前共享单车横空出世，已成为中国企业真正的创举，成为他人模仿的对象。但这还不是探索的终点，今天，共享汽车也迎来了发展的大机遇。
重磅！关于共享汽车的指导意见出炉！
8月8日，一个超级重磅的消息传来，意味着中国汽车行业即将发生一场“大地震”！
交通运输部、住房城乡建设部正式发布了“关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见”。意见明确鼓励分时租赁新业态发展，合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位。在这个意见里，提出了如下要点：
1、鼓励各地发展“小微型客车租赁”，尤其是“汽车共享”；
2、明确要求各地政府部门做到以下几点：
制定小微型客车租赁发展规划，并纳入综合运输体系规划和城市综合交通体系规划；统筹安排租赁网点和停车场地；加强小微型客车租赁与不同交通运输方式的换乘衔接，推进机场、火车站、汽车站、港口等交通枢纽小微型客车租赁营业网点以及客流密集区域停车站点建设。
《指导意见》认为，分时租赁汽车为城市出行提供了一种新的选择，有助于减少个人购车意愿，有助于缓解城市私人小汽车保有量快速增长趋势。
《指导意见》的另一大亮点是对“安全第一”的定位。文件不但充实了反恐防范相关要求，还增加了“维护公共安全”“按要求采集和报送有关信息”等内容。另外，为确保用户押金和资金安全，鼓励采用信用模式代替押金管理。
专家表示，对于刚刚起步的共享汽车，指导意见有前瞻性地提出正面清单和负面清单相结合的管理措施，可以规范种种不合适的预期和行为，引导行业进入良性状态。
很显然，在“共享单车”的成功之后，一个新的行业或将被引爆——共享汽车！
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